አዲሱ Kr220C በኤሌክትሮኒያዊ መንገድ ቁጥጥር ስር የዋለው የ "TOSIM" Rot Roger Dogill "ወደ Qingyuyuan ካውንቲ, ሊሺኪን, ዜጂያን ውስጥ ለመሳተፍ ወደ Qingyyuian ካውንቲ, ሊሺያን, ዜጃኒጂንግ በመሳተፍ ወደ ቾንግዊዋን ካውንቲ, ሊሽኒጂንግ ግቢ ውስጥ ገብቷል.
የፕሮጀክቱ የጂኦሎጂ ሁኔታ የፕሮጀክት አፈር, ትስስር አፈርን, ብልጭ ድርግም የሚል እና በመጠኑ የተደናገጡ የድንጋይ ንጣፍ, እንዲሁም በስትራቴ ውስጥ ብቸኛ ድንጋይ መሆኑን ሪፖርት ተደርጓል. የሸለቆው ዲያሜትር 800 ሚሜ ሲሆን ጥምነቱ 30 ሜትር ያህል ነው. ስቴቱም ውስብስብ ነው እና ግንባታው አስቸጋሪ ነው. ደንበኛው የ CIC20C የመሠረት ዲዛይን ዲዛይን ከሚያሟሉ ለማሟላት ደንበኛው ሁሉንም ዓይነት ችግሮች ያሸንፋል.
የቲሺም KR220C Rogsis ድመት ሙሉ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርአትን ይይዛል, አቧራ አቧራ እንዳይገባ ለመከላከል ውስጣዊ ግፊት ቴክኖሎጂ ይደግፋል, እና የአየር ማገጃው መቀመጫ የአሽከርካሪውን ምቾት ይጨምራል.
● ሞተሩ በአንድ ጠቅታ ይጀምራል እና የላቀ (Acert) ተከታታይ የኤሌክትሪክ መርፌ የፍትህ ሞተር ሞተር ሞተር ሞተር ነው. የእስር ቤቱ መግለጫ ቅነሳ ቴክኖሎጂ (Acert) የአውሮፓን III የአካባቢ ጥበቃ ደረጃን ለማሟላት ተቀባይነት አግኝቷል.
● የሃይድሮሊክ ዋና ዋና ፓምፕ የላቁ ሞተር ወይም የሃይድሮሊክን ውጤታማነት የመቆጣጠር እና የማሻሻል እና የማሻሻል ከፍተኛ ፓምፖችን ያካሂዳል. ተከታታይ የሁለትዮሽ ዋና ዋና የፓምፕ ዲዛይን የቀደመ ትይዩ ንድፍ የማርሽ ንድፍ ያስወግዳል.
The የሃይድሮሊክ ዋና ቫልቭ የተዋሃደ የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊካዊ ቁጥጥር በዋናው ፓምፕ ላይ የመሳሰሉትን እና የጥገኛ ጭነት ዋጋን በእጅጉ የሚቀንሱ ሲሆን በቡድኑ ውስጥ ያለው የጡረታውን ማደንዘዝ እና በድልድዩ ላይ ባለው ድልድይ ስር ማጣትንም ይቀንሳል.
Aricter የኤሌክትሮኒክ ስማርት አድናቂዎች ከ 3% ነዳጅ ያድናል, እያንዳንዱ አድናቂ በሚገኘው የነዳጅ ሙቀት መጠን መሠረት የራዲያተሩን ክንፎች ለማፅዳት ተቃራኒ ተግባርን ይጨምራል.
Aboce በጥገና 15% ማዳን. የጥገና ዑደቱ ተዘርግቷል, የሃይድሮሊካዊ ዘይት ፍጆታ ቀንሷል, እና የአውሮፕላን አብራሪው የሃይድሮት ዘይት ማጣሪያ ተወግ is ል. መግነጢሳዊ ማጣሪያ ሜትሽ የ shell ል መፍታት ማጣሪያ ለመተካት ያገለግላል. አዲሱ የአየር ማጣሪያ አቅም እና እጅግ በጣም ጥሩ የአካል ክፍሎቹን የመያዝ አቧራ አለው.
Affas የኃይል እርምጃው መደበኛ ሁናቴ እና ጠንካራ የሮክ የመግቢያ ሁኔታን ያካሂዳል እና የቁፋሪ ማሽን ውጤታማነትን ይጨምራል.
ፖስታ ሰዓት: ሴፕቴፕ-28-2020